• ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender
ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender

ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: Zhongyuan
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Modelnummer: Standaard en Aangepast

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1
Prijs: As per quotation
Verpakking Details: Pallet of aangepast
Levertijd: Vanaf aanbieding
Betalingscondities: TT, L/C, Enz.
Levering vermogen: Stel cliëntenbehoeften tevreden
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie
Technische Norm: ISO 17357:2014, Maat spatbord:: Dia.1000 x L 3000m to Dia. Dia.1000 x L 3000m tot Dia. 4500 x L 30000m (low pressur
Type hogedrukstootkussen:: Net-type; Net-type; Net-type and one end with no flange opening and no metal parts; Type lagedrukstootkussen:: Clamped end type; Type geklemd uiteinde; Moulded end type. Type gegoten uite
Veiligheid:: Veiligheidsklep is standaard of als aanvraag uitgerust; Initiële interne druk:: 7 kPa voor lagedrukstootkussen, 50 kPa & 80 kPa voor hogedrukstootkussen;
Test en inspectie:: Materiaaltest van rubber, dimensionale inspectie, luchtlekkagetest, hydrostatische druktest Certificaat:: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Prototype fender-testcertificaat, commerciële fenderinspe
Installatie:: Gelast op de kettingkast Kleur spatbord:: Indien niet gespecificeerd, zal de kleur zwart zijn, als vraag van de koper;
Identificatiesysteem:: Als ISO 17357-norm en verzoek van de koper;
Hoog licht:

yokohama pneumatisch stootkussen

,

netto type marien rubberstootkussen

,

drijvend marien rubberstootkussen

Productomschrijving

ISO 17357 die Netto Type Yokohama Pneumatische Marine Rubber Fender drijven


Beschrijving:
ISO 17357 die netto type Yokohama pneumatische mariene rubberstootkussens drijven kan een belangrijke rol in een schepen veilige het aanleggen verrichting spelen. Aangezien het belangrijke antibotsings antibotsingsmateriaal, pneumatisch rubber heeft een lange en succesvolle geschiedenis van het beschermen van schepen in meertrosverrichtingen afweert. Zij zijn ideaal voor permanente en semi-permanente haventoepassingen, evenals voor zeeschip - - verscheep het overbrengen. Onze stootkussens zijn snel en gemakkelijk te installeren, houdend geschikte ontruiming tussen de schil en de pier of de schepen. Zijn doel is potentiële schade tijdens het aanleggen verrichtingen te minimaliseren. De Se-stootkussens spelen een kritieke rol in de veilige exploitatie van schip het aanleggen.

De netto type pneumatische stootkussens worden gepast met een netto ketting-band. Het net bestaat uit gebruikte die band door een netwerk van horizontale en verticale kettingen wordt verbonden. welke verdere bescherming aan het stootkussenlichaam toevoegt

 

Hoofd Technische Specificaties:

  1. Norm: ISO-17357:2014,
  2. Stootkussengrootte: Dia.1000 x L 3000m aan Dia. 4500 x L 30000m (lage druk), Dia.500 x L 1000m aan Dia.4500 x L 12000m (hoge druk)
  3. Het Type van hoge drukstootkussen: Netto-type; Netto-type en één eind zonder flens het openen en geen metaaldelen; Slinger-type;
  4. Het Type van lage Drukstootkussen: Vastgeklemd eindtype; Gevormd eindtype.
  5. Veiligheid: De veiligheidsklep is uitgerust als norm of als onderzoek;
  6. Aanvankelijke interne druk: kPa 7 voor lage drukstootkussen, kPa 50 & kPa 80 voor hoge drukstootkussen;
  7. Test en inspectie: Materiële test van rubber, Dimensionale inspectie, lucht-Lekkage test, hydrostatisch-Druktest
  8. Stootkussenkleur: Als gespecificeerd niet, zal de kleur, als onderzoek van de koper zwart zijn
  9. Identificatiesysteem: Als ISO 17357 standaard en het onderzoek van de koper;
  10. Certificaat: Classificatiebureau, de testcertificaat van het Prototypestootkussen, Commerciële stootkusseninspectie en testcertificaat
  11. Kan worden aangepast;

 

Hoofd Technische Parameters:

Pneumatische 50 stootkussengrootte en prestatie-eisen
Nominale grootte
diameter x lengte
mm		 Aanvankelijke Intern
druk
kPa		 Gewaarborgde energie
absorptie (GEA)		 Reactiekracht
bij GEA-afbuiging
(r)		 De druk van Hull
(Interne druk)
bij GEA-afbuiging (p)
Minimumwaarde bij
deflect10n 6 0 土 5% kJ		 Tolerantie 土 10%
kN		 Referentiewaarde
kPa
500 X 1 000 50 6 64 132
600 X 1 000 50 8 74 126
700 X 1 500 50 17 137 135
1 000 X 1 500 50 32 182 122
1 000 X 2 000 50 45 257 132
1200 X 2 000 50 63 297 126
1 350 X 2 500 50 102 427 130
1 500 X 3 000 zo 153 579 132
1 700 X 3 000 50 191 639 128
2 000 X 3 500 50 308 875 128
2 500 X 4 000 50 663 1381 137
2 500 X 5 500 50 943 2 019 148
3 300 X 4 500 50 1175 1884 130
3 300 X 6 500 50 1814 3 015 146
3 300 X 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 X 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 X12 000 50 6 473 7 984 154
Pneumatische 80 stootkussengrootte en prestatie-eisen
500 X 1 000 80 8 85 174
600 X 1 000 80 11 98 166
700 X 1 500 80 24 180 177
1 000 X 1 500 80 45 239 160
1 000 X 2 000 80 63 338 174
1200 X 2 000 80 88 390 166
1350 X 2 500 80 142 561 170
1500 X 3 000 80 214 761 174
1 700 X 3 000 80 267 840 168
2 000 X 3 500 80 430 1150 168
2 500 X 4 000 80 925 1815 180
2 500 X 5 500 80 1 317 2 653 195
3 300 X 4 500 80 1640 2 476 171
3 300 X 6 500 80 2 532 3 961 191
3 300 X 10 600 80 4 281 6 907 208
4 500 X 9 000 80 6 633 7 551 192
4 500 X12 000 80 9 037 10 490 202
 
De pneumatische 50 vereisten van de stootkussendruk
Nominale grootte
diameter x lengte
mm		 Interne druk Minimum draaglijke druk Veiligheid-klep
druk het plaatsen		 Testende druk
bij 0% deflect10n
　 bij 0%-afbuiging
kPa		 bij 60% afbuiging
kPa		 bij 0%-afbuiging
kPa		 bij 60% afbuiging
kPa		 kPa kPa
500 X 1 000 50 132 300 462 - 200
600 X 1 000 zo 126 300 441 - 200
700 X 1 500 50 135 300 473 - 200
1 000 X 1 500 50 122 300 427 - 200
1 000 X 2 000 zo 132 300 462 - 200
1200 X 2 000 50 126 300 441 - 200
1 350 X 2 500 zo 130 300 455 - 200
1500 X 3 000 zo 132 300 462 - 200
1 700 X 3 000 50 128 300 448 - 200
2 000 X 3 500 50 128 300 448 - 200
2 500 X 4 000 50 137 350 480 175 250
2 500 X 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 X 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 X 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 X 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 X 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 X12 000 zo 154 350 539 175 250
De pneumatische 80 vereisten van de stootkussendruk
500 X 1 000 80 174 480 609 - 250
600 X 1 000 80 166 480 581 - 250
700 X 1 500 80 177 480 620 - 250
1 000 X 1 500 80 160 480 560 - 250
1 000 X 2 000 80 174 480 609 - 250
1200 X 2 000 80 166 480 581 - 250
1 350 X 2 500 80 170 480 595 - 250
1500 X 3 000 80 174 480 609 - 250
1 700 X 3 000 80 168 480 588 - 250
2 000 X 3 500 80 168 480 588 - 250
2 500 X 4 000 80 180 560 630 230 300
2 500 X 5 500 80 195 560 683 230 300
3 300 X 4 500 80 171 560 599 230 300
3 300 X 6 500 80 191 560 669 230 300
3300 X 10 600 80 208 560 728 230 300
4500 X 9 000 80 192 560 672 230 300
4500 X12 000 80 202 560 707 230 300
ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender 0
ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender 1
ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender 2

Tekening die van ISO 17357 Netto Type Yokohama Pneumatische Marine Rubber Fender drijven

 

 

 

ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender 3ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender 4

label:

BV Marine Rubber Fender

zwart het type van D rubberstootkussen

het type van dokd rubberstootkussen

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd ISO 17357 Net Type Yokohama Drijvend Pneumatisch Marine Rubber Fender kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.